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15CrMo合金管价格大涨一喜三忧
作者:admin    发布于:2014-1-7 2:53 Tuesday

 随着两会的召开和结束,国内经济回暖已经得到一致确认。经济回升使15CrMo合金管的需求逐渐放大。在需求回暖和铁矿石价格预期飙升的推动下,15CrMo合金管价格在春节后出现大涨走势。但在需求缓慢、去高库存不明显、产量增长的压力下,后期15CrMo合金管市场将呈现滞涨的态势。

  1、 市场开始启动,15CrMo合金管价格大幅攀升

  春节后,特别是进入3月份,国内15CrMo合金管市场价格大幅攀升。此轮价格是板材先于建材上涨,北方涨势强于南方。在金银岛监测的板材市场中,北京、天津、上海热卷板开始先涨,其它板材产品及大多数城市跟涨。春节长假刚过,从2月20日开始到26日,板材价格先是每天小幅上涨,幅度在20元-40元/吨;3月1日至5日的当周,杭州、广州等城市开始追涨;3月8日后,各城市涨幅逐渐扩大,每天以50-80元/吨,甚至100-150元/吨价格攀升;3月17日全国21个城市4.75mm热轧卷平均价格已逼近4300元/吨,比2月20日累计涨价421元,涨幅11%;其中北京、天津、杭州等市场涨势最猛。

  建材价格大幅走高也是由北京市场带动的,自春节后价格一直保持着稳步上行的北京市场,尽管社会库存量不低,但春节后惯涨心理发挥作用,加之贸易商新采购的资源成本较高,市场报价坚挺;铁矿石等原燃料价格上涨以及对通胀压力的预期,使价格节节攀升,金银岛监测的建材市场价格,3月8日后,许多城市高线和螺纹15CrMo合金管价格格日涨达到每吨100元以上。3月15日河北15CrMo合金管(5.47,0.00,0.00%)集团出厂价紧追市场,高线追涨价达到290元/吨、螺纹钢300元/吨。3月17日对比春节后的2月20日,在市场交易的20天中,北京、天津、上海、杭州、广州市场Φ6.5mm高线累计涨价每吨分别为490元、450元、220元、190元和290元;Φ20mm螺纹钢,北京和天津市场涨价450-500元/吨。目前北京、天津、重庆、昆明等市场建材价格遥遥领先。

  2、 市场信心高涨,15CrMo合金管市场出现可喜局面

  15CrMo合金管市场价格快速上涨的原因:一是两会精神放光彩,调结构、保增长、拉动内需等政策继续实施都将扩大15CrMo合金管市场需求;宏观政策的连续性和稳定性也为15CrMo合金管行业平稳运行创造了良好环境。二是随着天气的回暖,15CrMo合金管消费逐渐启动,下游行业需求有所回升。三是国际市场复苏,15CrMo合金管需求释放,国内15CrMo合金管厂家出口订单增多,对贸易商的供应量有所削减,也缓解市场供应压力。四是铁矿石、焦炭、废钢、煤、电、油、运等15CrMo合金管原燃料价格今年以来持续高位运行,生产成本不断攀升;近期受铁矿石价格大幅上涨的成本升高预期心理,推动15CrMo合金管价格日见新高。五是受成本支撑,15CrMo合金管厂家纷纷调价,形成了市场集中涨价效应。六是市场信心高涨,普遍看好后市,贸易商拉涨价格等等,15CrMo合金管市场出现了久为的可喜局面。

  3、 市场价格大涨的担忧

  担忧之一,市场需求未见明显增加。从市场需求看,虽略显恢复,但下游终端用户的需求没有明显释放,市场仅能算是刚刚启动。目前现货市场的表现是中间需求较前期放大,中间商在二、三级市场收货,或“炒涨货紧”,或“囤货惜售”,贸易商间的交易搅动了15CrMo合金管市场,从而推动15CrMo合金管价格快速上扬。如果15CrMo合金管市场超出终端实际需求的价格继续拉涨,则15CrMo合金管市场将再现“有价弱市”甚至“有价无市”的情况,价格大涨后必有大落。

  担忧之二,高库存未见明显下降。今年的库存创造了历史同期的新高。据金银岛对全国26城市今年以来建材(含线材、螺纹钢)库存统计,仅有3月12日的当周,库存环比下降13万吨左右,其他各周库存均环比上升,3月12日比年初库存增加371万吨,增幅63%,全国建材库存仍在高位;据不完全统计,北京市场库存3月中达到近80万吨,也在历史高位。据对23个城市板材(含热卷、中板、冷板)库存统计,3月中旬库存872万吨,比年初增加198万吨,增幅30%。相对比建材库存增幅较大,高库存隐含了后期市场高风险。

  担忧之三,15CrMo合金管生产较快增长。今年以来15CrMo合金管厂家的高产量状况并没有改观,国内市场资源供给继续增加。产能过剩和落后产能不能及时退出是当前15CrMo合金管行业的主要问题。据国家统计局数据,今年1-2月,全国粗钢产量1.03亿吨,同比增长25.4%,日均产钢174.4万吨,创历史新高。工信部预计今年粗钢产量比去年将增长10%左右,市场供大于求的矛盾仍较突出。

  总之,目前的高产量、高库存、高成本和高价格不断影响和左右着15CrMo合金管市场,加快淘汰落后15CrMo合金管产能任重而道远,而去库存、降低成本、保持市场合理价位则是当前的首任。

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