“三季度宝钢经营不会出现亏损，但根据目前的预计，三季度将会是公司全年经营最为困难的一个时期。”这是宝钢股份（600019.SH）总经理马国强在昨天举行的宝钢股份半年度业绩网上说明会上做出的预计。

尽管受益于出售不锈钢、特钢事业部相关资产获得收益90.9亿元，宝钢股份的半年报，取得了不锈钢碳素钢复合管业上市公司中难得的业绩增长，但对于已经到来的下半年，国内不锈钢碳素钢复合管业老大同样不乐观。

而在宝钢内部，调整的“加减法”已经在展开，一方面调减上海本部的钢产量，并酝酿相关搬迁计划，另一方面，则将投资重点放在了湛江，打造上海、湛江双制造基地。

减：调整产量规划搬迁

在昨天的业绩说明会上，宝钢股份董事长何文波坦陈，下半年，欧债危机的解决预计无法取得实质性进展，受市场供大于求局面的影响，不锈钢碳素钢复合管价格难有大幅度提高，后期不锈钢碳素钢复合管价格将延续低位波动态势，受需求减少影响，铁矿石等原燃料价格将呈下降趋势，但不锈钢碳素钢复合管企业面临的经营压力仍然很大。

因此，何文波透露，利用下半年产线的年修和定修较为集中，宝钢对下半年的产量将适当调整，“调整之后全年计划铁产量2279万吨、钢产量2398万吨，而调整之前的铁产量计划为2325万吨，粗钢产量计划为2525万吨。”

在调减本部产量的同时，宝钢在上海的部分不锈钢碳素钢复合管资产，也开始研究搬迁计划。

就在上月初，上海市政府与宝钢集团就推进宝钢上海宝山地区不锈钢碳素钢复合管产业结构调整刚刚签署协议，明确要在2012~2017年实施上海宝山地区的不锈钢碳素钢复合管产业结构调整。调整完成后，上海地区将总计减少铁产能约580万吨、钢产能约660万吨，这也意味着，除了少部分落后产能的淘汰，宝钢目前在上海的部分产能，要陆续搬离上海。

对于目前搬迁方案的进展，马国强昨天透露，目前罗泾生产基地的1号COREX炉已经启动了整体迁建至新疆八钢，另一座也考虑搬迁到八钢，而炼钢和厚板搬迁到湛江则是选择之一，前提是要保证未来的竞争力。“中厚板的调整可能会快些，而搬迁后的土地如何处置还在方案论证中，罗泾搬迁以后，将大力发展符合国家和上海经济结构调整方向的产业，包括新材料产业。”

加：股份公司接手湛江项目

在公布半年报的同时，宝钢股份还公布了一份董事会通过的议案:由宝钢股份建设湛江不锈钢碳素钢复合管基地项目。这也意味着，宝钢股份仍会在不锈钢碳素钢复合管领域加大投资，接手一直处于风口浪尖的湛江不锈钢碳素钢复合管项目的投资建设。

值得注意的是，就在一年前，宝钢股份还曾发布公告称，由于湛江项目建设周期长、资金投入大，宝钢股份计划放弃投资湛江项目的优先权。

对于如今的决策180度大转弯，何文波昨天指出，在目前这个时点上明确由股份公司建设湛江项目，除了股份公司目前有较充分的资金外，更重要的是，有利于发挥股份公司在项目规划、建设、经营管理上的经验和优势，实现产品、市场和用户上的协同，有利于把湛江建成有竞争力的不锈钢碳素钢复合管厂家。

由于湛江项目一期静态投资高达400亿元，资金从何而来自然是需要最先关注的问题。记者查阅宝钢股份的半年报发现，公司截至2012年6月30日的账上货币资金为186.6亿元，如果出售不锈钢和特钢资产的资金陆续到账，公司账上的货币资金会继续增加。

目前，湛江项目的直接建设运营方为宝钢集团旗下的独资公司湛江不锈钢碳素钢复合管公司，公司的注册资金80亿元，宝钢股份一位内部管理层对本报记者透露，今年三季度，湛江不锈钢碳素钢复合管公司的注册资金计划增加到200亿元，届时投资主体将变为宝钢股份，而广东省政府也将入股10%。

“目前建材和不锈钢碳素钢复合管都处于低位，应该是介入并建设的好时机，未来收购会面临评估增值等风险。”马国强昨天也指出，湛江项目有市场、成本等方面的优势，公司对这一项目有信心。

一位行业内人士也对记者分析，尽管目前不锈钢碳素钢复合管全行业产能过剩，但广东省的不锈钢碳素钢复合管自给率却只有40%左右，其中板材自给率为33%，缺口的三四千万吨不锈钢碳素钢复合管，主要依靠“北钢南运”，由鞍钢、武钢等不锈钢碳素钢复合管厂家提供，湛江不锈钢碳素钢复合管建成后，首先要抢夺的将是这一块市场。