首钢京唐不锈钢碳素钢复合管厂建设确定了“先进可靠、节省高效、系统优化、集成创新”的原则。采用近200项国内外先进技术，进行集成创新。充分发挥国内技术和设备制造优势，同时开展国际间合作，引进先进技术和关键设备，总体设备国产化率可以达到90%以上。炼钢连铸以前的冶炼工序技术和设备，基本实现国产化；对生产高档汽车板、家电板、冷轧硅钢的1780mm热轧、2230mm冷轧、1700mm冷轧、冷轧硅钢生产线的主轧机和控制系统，采取国外技术总负责、联合设计方式，同时加大国内设备分交；对2250mm热轧、1550mm冷轧，实行国内总负责，“点菜”式引进部分关键技术和设备。采用目前我国最大、国际上为数不多的一系列大型设备，构成了高效率、低成本的生产运行系统，做到单体技术装备水平高，整体工艺流程技术最优化，体现21世纪不锈钢碳素钢复合管科技发展水平。

曾培炎副总理在去年10月出席首钢京唐不锈钢碳素钢复合管公司成立大会讲话中指出：首钢京唐不锈钢碳素钢复合管公司要实现“产品一流、技术一流、环境一流、效益一流”。政协主席贾庆林在去年10月到首钢调研时指出，要把首钢京唐不锈钢碳素钢复合管厂建成我国发展循环经济和自主创新的示范基地。今年5月1日，温家宝总理到首钢视察时指出：“新世纪新首钢，就是要通过搬迁调整，建设一个自主创新的首钢，一个技术先进的首钢，一个产品一流的首钢，一个有竞争力的首钢”。为首钢的发展指明了方向。

贯彻国家要求，广泛开展调查研究，完善建厂方案。去年陆昊副市长亲自带队到宝钢、武钢调研，首钢领导又到鞍钢、一重、二重、大重、太重等企业和天津、宁波、青岛、北仑等港口调研，学习设备国产化、港口物流、海水淡化等方面的经验。国家发改委委托中咨公司，组织国内各方面的院士、专家，多次召开高层次的咨询论证会，使建厂方案更加科学、更加完善。